根據(jù)客戶的需要，我公司為客戶規(guī)劃出無人值守管理系統(tǒng)軟件。此系統(tǒng)為甲方原汽車衡計(jì)量使用，系統(tǒng)包含發(fā)卡管理、門禁管理、視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、車號(hào)識(shí)別、語音指揮等系統(tǒng)，并且計(jì)量數(shù)據(jù)可以通過局域網(wǎng)傳輸，為此我公司設(shè)計(jì)出為客戶專業(yè)定制的智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留接口，方便以后升級(jí)使用。

? 遠(yuǎn)程發(fā)卡管理系統(tǒng)：系統(tǒng)在指定處設(shè)置一套發(fā)卡系統(tǒng)，所有車輛在進(jìn)廠前，在發(fā)卡處領(lǐng)取一張計(jì)量卡，供廠內(nèi)自動(dòng)計(jì)量使用。并且在發(fā)卡出安裝一臺(tái)打印機(jī)，若車輛需要磅單，則可在收卡時(shí)打印出廠過磅單，發(fā)卡管理系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制中心，操控發(fā)卡，現(xiàn)場(chǎng)通過監(jiān)控觀看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

? 門禁管理系統(tǒng)：領(lǐng)卡后，駕駛員通過刷卡進(jìn)廠，門崗安裝道閘和射頻閱讀器。

? 視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)：系統(tǒng)配備兩路攝像機(jī)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控稱重畫面，并且可以在自動(dòng)保存數(shù)據(jù)的同時(shí)，抓拍前后兩張圖片，和稱重?cái)?shù)據(jù)同時(shí)保存。

? 語音指揮系統(tǒng)：系統(tǒng)語音，指揮車輛過磅流程，使所有駕駛員跟隨語音提示，進(jìn)行自動(dòng)稱重操作。

? 紅外限位系統(tǒng)：系統(tǒng)在秤臺(tái)兩端分別安裝一對(duì)紅外光柵，防止車輛不完全上秤的作弊現(xiàn)象。

? 車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝二臺(tái)射頻閱讀器，讀卡距離1米，卡內(nèi)預(yù)置車輛信息。駕駛員刷卡上秤

3.2系統(tǒng)規(guī)劃方案

單系統(tǒng)拓?fù)鋱D：

汽車衡系統(tǒng)三維示意圖：

3.2系統(tǒng)計(jì)量流程規(guī)劃

? 車輛領(lǐng)卡：駕駛員憑行駛證，在開卡軟件開一張車輛卡，作為場(chǎng)內(nèi)計(jì)量使用。

? 車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺(tái)紅綠燈，是否為綠燈，是則直接刷上秤，否則在等待區(qū)等待。

? 車輛刷卡計(jì)量：駕駛員行駛到刷卡區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡，并讀取車輛信息，同時(shí)入口道閘抬桿，車輛上秤，紅外光柵感應(yīng)車輛有沒有停好，若未停好則語音提醒車輛停到秤臺(tái)中央，停好則語音提醒稱重完畢，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保存重量信息。并且抓拍攝像機(jī)抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調(diào)取查看。

? 車輛下秤：數(shù)據(jù)保存完畢，出口道閘起桿，司機(jī)駕駛車輛駛出稱重區(qū)域。

? 稱重完畢：其他車輛繼續(xù)過磅。

目前汽車衡作弊手段多元化，根本目的就是為了增加或減少商品貨物的重量達(dá)到目的

目前常見的作弊方式：

1.   不完全上秤

2.   加油，加水，加沙……..

3.   遙控裝置（需要進(jìn)行安裝接收裝置才能遙控）目前部分型號(hào)的傳感器，儀表，安裝遙控器有效，基本出現(xiàn)低廉的雜牌傳感器和過時(shí)的產(chǎn)品，

無人值守管理系統(tǒng)軟件的解決手段：

1.   紅外卡位

2.   皮重超差報(bào)警

3.   購買較新的電器元件（傳感器，儀表）

皮重自動(dòng)超差報(bào)警功能

對(duì)于車輛不完全上磅或稱重增加配重等作弊情況，系統(tǒng)增加了自動(dòng)記憶皮重功能，即當(dāng)車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶本車牌號(hào)的上次皮重重量，當(dāng)再次稱重時(shí)若皮重重量和上次皮重對(duì)比超出偏差值，語音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知司機(jī)，具有皮重超差自動(dòng)報(bào)警功能，用戶可以設(shè)置允許的偏差值，如100Kg，當(dāng)皮重上下浮動(dòng)超出100Kg時(shí)，系統(tǒng)立即報(bào)警，不允許該車稱重。