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橋梁健康監(jiān)測

發(fā)布時間:2019-08-15

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瀘州項目智能橋梁監(jiān)測系統(tǒng)平臺和運營維護服務(wù)一體化整體解決方案


橋梁健康監(jiān)測

SEQ 圖表 \* ARABIC \s 2 1瀘州市國窖大橋橋型布置圖(單位:cm)

瀘州市沱江三橋西起蓮花街道辦事處城北沱江新城,東岸與迎賓大道相接,屬城東新區(qū)連接新老城區(qū)的重要交通樞紐工程。大橋主孔為中承式鋼管混凝土肋拱橋,邊孔為上承式鋼筋混凝土箱型肋拱橋,跨徑布置為100m+142m+100m三連拱橋,雙向六車道,橋面寬34m。主孔拱肋采用懸鏈線無鉸拱,計算跨徑L=142.56m,計算矢高f=33.64m,矢跨比f/L=1/4,拱軸系數(shù)m=1.3,每一拱肋為4×φ800鋼管混凝土桁架,上下游拱肋間距26.8m,拱肋間設(shè)一道“米”字橫撐及二道“K”字橫撐。吊桿采用φs7-109平行鋼絲束,吊桿縱向間距為5.2m。邊孔拱肋采用懸鏈線無鉸拱,計算跨徑L=100m,計算矢高f=16m,矢跨比f/L=1/6.25,拱軸系數(shù)m=2.24,上下游拱肋間距26.8m,兩拱肋獨立成拱,無橫向了聯(lián)系。每片拱肋均采用單箱三室截面,拱箱頂、底板厚均為25cm,邊腹板厚20cm,中腹板厚60cm,拱箱內(nèi)設(shè)19片橫隔板,橫隔板厚度25cm,縱向間距520cm。該橋于2007年建成通車。橋梁總體布置見2。

橋梁健康監(jiān)測

圖2  瀘州市沱江三橋橋型布置圖(單位:cm)

瀘州市沱江一橋為上部結(jié)構(gòu)空腹式圬工拱橋,坐落于瀘州市江陽區(qū)與龍馬潭區(qū)的交界地,跨徑組合為5+7*40+5m。大橋于1959年10月13日動工,1960年10月建成通車,至今已運營50余年。1982年對該橋進行改造拓寬,全長拓展為385.5m,橋面寬14米,車行道9m,于1984年完工。橋梁總體布置見圖3。

橋梁健康監(jiān)測

3 瀘州市沱江一橋橋型布置圖(單位:cm)

2. 項目目標(biāo)、范圍、內(nèi)容、功能及成果要求

2.1建設(shè)目標(biāo)

為確保橋梁的安全運行,暢通城市交通,更好地服務(wù)群眾出行,進一步提升城市橋梁的科學(xué)化管理水平,通過整合資源、合理規(guī)劃,將自動化健康監(jiān)測技術(shù)與人工巡檢技術(shù)相結(jié)合,以構(gòu)建一個集約有效、技術(shù)先進、易于管理、開放兼容、實用經(jīng)濟、符合我市城市橋梁管理需求的現(xiàn)代化、信息化城市橋梁管理系統(tǒng),項目建設(shè)前期涵蓋國窖大橋、沱江三橋、沱江一橋三座大橋,項目建設(shè)要求實現(xiàn)如下目標(biāo):

1、建設(shè)市政橋梁信息化管養(yǎng)數(shù)據(jù)檔案,服務(wù)于大橋運營期的日常養(yǎng)護管理工作,實現(xiàn)智能化、信息化和預(yù)防性管養(yǎng)。

2、自動、實時、動態(tài)監(jiān)測橋梁運行狀況,有效地掌控重要橋梁的結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)及其發(fā)展演化趨勢,及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)警安全隱患,確保橋梁的安全運營。

3、結(jié)合人工巡檢和定期檢測,定期對大橋安全狀態(tài)進行評估。

4、為制定合理、主動、預(yù)防性的養(yǎng)護措施提供技術(shù)支持,從而有效降低橋梁全壽命期的運營養(yǎng)護成本,盡可能的延長橋梁的使用年限。

2.2項目范圍

本項目涵蓋國窖大橋、沱江三橋、沱江一橋三座大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的建設(shè)。

2.3建設(shè)內(nèi)容

瀘州市橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測設(shè)計與實施項目建設(shè)內(nèi)容包括但不限于:

(1)橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng),包括:建立三座橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)(包括傳感器子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與存儲子系統(tǒng)、用戶界面及預(yù)警評估子系統(tǒng));建立橋梁監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)。

(2)管理中心建設(shè),建立本項目所需的監(jiān)控中心硬件設(shè)施和配套軟件,系統(tǒng)平臺采用云計算架構(gòu)。


2.4功能要求

瀘州市橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)以下功能:

(1)建設(shè)瀘州市市政橋梁智慧監(jiān)測信息管理平臺,對國窖大橋、沱江一橋和沱江三橋進行統(tǒng)一的信息化管理。

(2)自動、實時、動態(tài)采集與傳輸國窖大橋、沱江一橋和沱江三橋的結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息,自動評估橋梁安全狀態(tài)并預(yù)警。

(3)提供3D模型、圖形、表格、文字等信息展示方式。

(4)結(jié)合人工巡檢和定期檢測,定期對大橋安全狀態(tài)進行評估,為制定合理、主動、預(yù)防性的養(yǎng)護措施提供技術(shù)支持,從而有效降低橋梁全壽命期的運營養(yǎng)護成本,盡可能的延長橋梁的使用年限。

3. 項目設(shè)計原則

項目總體設(shè)計應(yīng)本著針對性、穩(wěn)定性、可靠性、先進性、易維護性和完整性的原則,做到功能完善,技術(shù)先進、可靠實用,便于維護。

3.1針對性

針對大橋結(jié)構(gòu)主要特征及運營狀況,進行系統(tǒng)方案的設(shè)計,提出保證實用性的措施。

3.2可靠性

投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)所選橋梁的地理位置特征,大橋的結(jié)構(gòu)特征,選擇成熟、可靠的數(shù)據(jù)處理以及損傷評估方法應(yīng)用于本項目中,保證系統(tǒng)能穩(wěn)定、準(zhǔn)確地分析橋梁的安全狀況;應(yīng)使用穩(wěn)定、成熟、可靠性好、可擴展性好的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),便于橋梁遠(yuǎn)期的管理。

3.3先進性

大橋結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)在考慮實用性、可靠性的前提下,采用新型電子技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)為基礎(chǔ),采用結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)中處于成熟先進的技術(shù)設(shè)置系統(tǒng)的配置。實現(xiàn)監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理的自動化,使數(shù)據(jù)的采集、處理迅速、及時、靈敏,并能方便的對監(jiān)測歷程進行查詢。

3.4可操作性和易維護性

進入正常運行之后的監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)易于管理,易于操作;系統(tǒng)應(yīng)能方便升級更新,并保證設(shè)備的可更換性。

3.5完整性和可擴容性

系統(tǒng)的監(jiān)測控制過程必須內(nèi)容完整、邏輯嚴(yán)密;考慮到遠(yuǎn)期擴展的可能性,充分注意設(shè)計的兼容性,系統(tǒng)的可擴充性。



4. 項目內(nèi)容及要求

項目建設(shè)包含但不限于系統(tǒng)軟硬件的開發(fā)設(shè)計、設(shè)備采購、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等工作內(nèi)容。

(1)建設(shè)瀘州市市政橋梁智慧監(jiān)測信息管理平臺(以下簡稱“信息管理平臺”),對國窖大橋、沱江三橋和沱江一橋進行統(tǒng)一管理。建設(shè)信息管理平臺的硬件設(shè)施和配套軟件,平臺采用云計算架構(gòu),建立橋梁監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)。

(2)國窖大橋:

該橋主橋為128+248+128m雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,橋面體系主梁受力,斜拉索與索塔為支撐體系。應(yīng)針對斜拉索、橋面系、索塔的受力情況,建設(shè)主梁撓度監(jiān)測子系統(tǒng),結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測子系統(tǒng),溫度監(jiān)測子系統(tǒng),振動監(jiān)測子系統(tǒng),、拉索索力監(jiān)測子系統(tǒng)、塔頂位移監(jiān)測子系統(tǒng),、地震動監(jiān)測子系統(tǒng)風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測子系統(tǒng)、雨量監(jiān)測子系統(tǒng)、環(huán)境溫濕度監(jiān)測子系統(tǒng)和伸縮縫位移監(jiān)測子系統(tǒng)。

(3)沱江三橋:

該橋主孔為中承式鋼管混凝土肋拱橋,邊孔為上承式鋼筋混凝土箱型肋拱橋,應(yīng)針對吊桿、鋼管拱、橋面系受力情況,建設(shè)主梁撓度監(jiān)測子系統(tǒng),主拱應(yīng)變監(jiān)測子系統(tǒng),、溫度監(jiān)測子系統(tǒng),、振動監(jiān)測子系統(tǒng),、吊索吊桿拉力監(jiān)測子系統(tǒng),、地震動監(jiān)測子系統(tǒng)和風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測子系統(tǒng)。

(4)沱江一橋:

該橋為上部結(jié)構(gòu)空腹式圬工拱橋,應(yīng)針對橋面系及拱受力情況,建設(shè)拱頂位移監(jiān)測子系統(tǒng),、墩頂位移監(jiān)測子系統(tǒng)、應(yīng)變監(jiān)測子系統(tǒng),、溫度監(jiān)測子系統(tǒng)、地震動監(jiān)測子系統(tǒng)。

(5)建設(shè)國窖大橋、沱江三橋以及沱江一橋的現(xiàn)場采集站。

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