龍泉貨車司機發(fā)現(xiàn)，最近我市境內(nèi)幾條國道及省道公路多了一樣“神秘的科技”路政稱重系統(tǒng)體系，這也標(biāo)志著我市公路的路政稱重系統(tǒng)治超工作即將全面發(fā)動行動，貨車上公路，必須先稱重過磅。

　　筆者在現(xiàn)場看到，整個路政稱重系統(tǒng)體系由秤臺體系、抓拍體系、綜顯體系、軟件體系、交安 可，鄙人標(biāo)志組成。那么這些“神秘的科技”將怎么發(fā)揮作用呢？路政稱重系統(tǒng)工作人員告訴筆者，施行現(xiàn)場稱重過磅后，卡車上公路，先要經(jīng)過秤臺稱重，正常車輛進(jìn)入路政站將發(fā)卡放行。如超越軸重規(guī)守時，體系會在綜合顯示屏上提示并報警，進(jìn)口欄桿不會抬起，進(jìn)行勸返、卸載。

　　“超限車輛不只無法上公路通行，而且也會被計入失期黑名單。”公路路政工作人員說，關(guān)于那些回絕承受車輛超限檢測、成心堵塞通行車道、強行通過超限運輸檢測站點或者以其他方法擾亂高速公路路政稱重系統(tǒng)體系勸返工作的，影響通行次序的違法超限車輛，將嚴(yán)格依照法律法規(guī)規(guī)則，依法從重處理。同時，對物流單位確需運輸不可崩潰物品的超限運輸車輛，可以按規(guī)則請求處理《超限運輸車輛通行證》，并依照指定的時刻、路線、時速行進(jìn)。

　　據(jù)了解，作為有用治理高速超載的重要手段，這套“神秘的科技”將于本月中旬起，在我市部分公路路政站率先發(fā)動公路稱重治超工作。2020年1月1日起，將改變現(xiàn)在大卡車走公路計重過磅模式，正式施行稱重過磅、按軸確定重量、超限超載卡車進(jìn)口勸返的新模式，是抱負(fù)道路新規(guī)。