發(fā)布時間:2019-09-22
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1、汽車衡(地磅)視頻監(jiān)控防作弊
本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭,分別安裝在汽車衡(地磅)兩端,攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象,即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡情況,系統(tǒng)軟件可以實時觀察到,當車輛上汽車衡(地磅)穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存,日后調(diào)用記錄查詢的同時也可以調(diào)閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮,利用車輛的皮重差來作弊。
2、汽車衡(地磅)紅外對射防作弊
本系統(tǒng)分別在汽車衡(地磅)兩端安裝一套紅外車輛分離器,當稱重車輛上汽車衡(地磅)時,光柵檢測到稱重車輛,光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng),系統(tǒng)首先控制信號燈,使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈,提醒其他待候車輛不能上衡,當稱重車輛沒有完全上衡時,光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng),系統(tǒng)不允許稱重,同時通過語音提示駕駛員,“請您將車開到中間并下車,謝謝!”,防止稱重通過此種途徑作弊。
3、汽車衡(地磅)波形檢測重量曲線(防遙控器作弊)
本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示,讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化,若變化頻率過高、變化幅度越大,則表明越有可能存在遙控器干擾。
汽車衡(地磅)重量曲線功能設計原理
- 正常稱重數(shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化,數(shù)據(jù)跳變有個正常范圍。
- 即重量曲線的每個點斜率不會超過最值M。
- 加裝遙控裝置后導致稱重數(shù)據(jù)跳變超過最值M。
- 每個汽車衡(地磅)儀表、傳感器各不相同,通過自學習曲線學習車輛在不同重量、不同速度通過磅臺時的曲線。得到一組曲線。計算出斜率最值M。
- 每次過汽車衡(地磅),由服務器計算稱重曲線的斜率,確保無遙控裝置存在。
4、汽車衡(地磅)皮重自動超差報警功能
對于車輛不完全上汽車衡(地磅)或稱重增加配重等作弊情況,系統(tǒng)增加了自動記憶皮重功能,即當車輛在本系統(tǒng)中稱重過一次后,系統(tǒng)會自動記憶本車牌號的上次皮重重量,當再次稱重時若皮重重量和上次皮重對比超出偏差值,語音系統(tǒng)會自動通知司機,具有皮重超差自動報警功能,用戶可以設置允許的偏差值,如100Kg,當皮重上下浮動超出100Kg時,系統(tǒng)立即報警,不允許該車稱重。